Изградња гондоле на Јеловици донијела би бројне бенефите

Друштво
ГОВОР ЗОРАНА ЛАКУШИЋА
Дуго најављивана изградња гондола на Јеловици, која би ову планину на територији беранске и андријевичке општине, повезала са скијалиштем Колашин 1600, још увијек је само слово на папиру, док су са колашинске стране сви капацитети максимално искоришћени.

У беранској туристичкој организацији не крију незадовољство и сматрају да је то озбиљна кочница за развој и зимског и љетњег туризма.

"Да је гондола изграђена, онако како је најављивано, Беране би, у оквиру зимске туристичке понуде, могло да понуди и атрактивно скијање. Беране се налазе на само 24 километра од скијалишта Колашин 1600. Са изградњом ове гондоле могли смо да добијемо око сто километара скијашких стаза на беранској страни и сасвим нови туристички производ. Међутим, са реализацијом овог пројекта се стало из просто необјашњивих разлога, чиме је у доброј мјери амортизована свеукупна валоризација потенцијала Јеловице”, казали су из ТО Беране.

Они су подсјетили да је прије двије године из Министарства економског развоја опредијељено 180.000 еура за израду пројектне документације за реализацију овог пројекта, али да упркос томе још нема конкретних корака у том правцу.

И мјештани такозваних Горњих села са мјесним центром Лубнице, који имају своја имања на Јеловици, сматрају да би изградња гондоле донијела бројне бенефите локалном становништву.

"Све је више оних који желе да, уз добру домаћу кухињу, одмор проведу у сеоском и планинском абијенту. Показало се да су Лубнице и читави простор Горњих села за тако нешто привлачна дестинација. Код нас долазе гости из читавог свијета и сви се одушеве очуваним старинама, природним и другим љепотама овога краја. Изградњом гондоле на Јеловици ови би крајеви постали стјециште љубитеља скијања и осталих зимских спортова, што би дало могућности за увећавање сеоских домаћинства која желе да се баве туризмом. То би свакако утицало и да дође до смањивања исељавања локалног становништва", истичу у МЗ Лубнице.

Изграња гондоле на Јеловици је изостала иако се у државним стратешким документима по питању развоја туризма указује да је неопходно реализовати овакве пројекте ради стварања услова да регионалне туристичке понуде буду боље усклађене.

"Улагањем у туристичке капацитете на сјеверу обезбиједиће се и смањење разлика у развоју привреде између сјевера и приморја, јер је туризам дјелатност са мултипликативним ефектима на остале привредне гране. Унапређење туристичког производа има за циљ и повећање броја новоотворених радних мјеста и смањење миграција са сјевера ка југу, уз подизање нивоа животног стандарда становништва, у складу са Националном стратегијом запошљавања”, наводи се у Стратегији за развој туризма.

И у Стратешком плану развоја општине Беране посебно мјесто, као нешто што је од велике важности, заузима изградња гондоле на планини Јеловица.

"Завршетак радова на путевима и тунелу којим се знатно боље повезују Беране и Колашин, поготово уз планирану изградњу гондоле која би повезала Беране са скијалиштем Колашин 1600, ставиће Беране као видљиву одредницу на мапу регионалног зимског туризма, чиме ће се планина Јеловица додатно учврстити као, ван конкуренције, главни туристички ресурс беранске општине”, наводи се у Стратешком плану развоја.

Бивши члан Одбора директора Скијалишта Црне Горе Иван Радевић истиче да је крајње недопустиво што нијесу испоштоване препоруке из стратешких развојних докумената.

"Било је у претходном периоду много разговора са званичницима око изграње гондоле на Јеловици. Ја сам ту причу форсирао и док сам био у управљачким структурама Скијалишта Црне Горе, али се све завршавало на обећањима. То је још једна потврда да држава не придаје довољно пажње оним најважнијим пројектима који могу да донесу свеукупни економски препород Берана и његове околине”, нагласио је Радевић.

Овај бивши члан Борда директора „Скијалишта Црне Горе“ се много раније залагао да се са врха Бјеласице до Јеловице спусти макар жичара која већ пола деценије купи прашину, пропада и губи вриједност на разним локацијама.

"Отварање тунела и стављање у функцију новог пута потпуно је убрзало ствари и више нема чекања. Сада треба хитно радити да се ова жичара која труне стави у функцију и убрза развој и зимског и љетњег туризма на Јеловици. Не кажем ја да треба да се украде, само да се овамо преусмјери, а када се отворе ски центри Жарски и Цмиљача, да се набави друга. Ова постојећа је стајањем већ шест година година изгубила велику вриједност и не треба је оставити да стоји још неколико година“, казао је Радевић.

Јеловица је планина која је дио масива Бјеласице. Са друге стране, према Колашину, већ су никли велики скијашки и хотелски капацитети, док је ова планина коју по пола дијеле општине Беране и Андријевица, до сада у потпуности невалоризована.

Општина Беране је Влади Црне Горе доставила пројектну идеју развоја планинског туризма на Јеловици као потенцијалну локацију за инвестиције. Тај предлог је настао након састанка са државним врхом и у контексту интересовања инвеститора из Уједињених Арапских Емирата (УАЕ). Локална управа у овом сјеверном граду је чак припремила и конкретан пројекат под називом „Јеловица Луxурy Ретрает“ и доставила га Алабаровом тиму као инвестициону идеју, али до сада још нема конкретне одлуке и потврде да ће Алабар заиста и улагати на Јеловици.

Због свега тога туристички радници сматрају да би док се чека на тако велике капиталне пројекте, једна гондола, или макар успињача са ове стране тунела „Клисура“ биле за почетак велики корак напријед у валоризацији туристичких потенцијала и заокруживању и продужавању постојећих скијашких стаза на Бјеласици.

‍текст Туфик Софтић

No items found.